近日,由上海社会科学院历史研究所、上海中国航海博物馆、中交上海航道局有限公司、上海市历史博物馆(上海革命历史博物馆)联合编制,牟振宇主编,中华地图学社出版的《黄浦江古今地图集》刊行面世

《黄浦江古今地图集》封面
《黄浦江古今地图集》系统收录海内外现存1504年—2020年间以黄浦江为图名或主题以及相关的各种版本地图,共计150余幅,主要包括地方志地图、英版海图、黄浦江上海港地图、黄浦江航道地图、黄浦江疏浚工程专题地图、上海遥感影像地图等多种,其中有不少是学界首次公开发掘的珍贵地图,具有极高的史料和学术研究价值。这部里程碑式的作品,全方位反映上海港口和黄浦江主航道的时空演变,不仅是我国首部全面聚焦黄浦江的古今地图集,更是对上海乃至中国港口发展史的深度挖掘与精彩呈现。
图集收纳的地图主要包括:
一、黄浦江:从涓涓细流到城市血脉的壮丽蜕变
“黄浦”,最早见于《宋会要辑稿》,称“黄浦塘”,为一条南北向小河。南宋时向东扩展吞并上海浦,向北汇入吴淞江,成为吴淞江的南岸大浦。元代,进一步壮大,称“大黄浦”。黄浦江发展的第一个转折点为明永乐元年(1403年),经夏原吉疏浚,黄浦江改道走范家浜,直达入今长江口,形成今黄浦江河道。地图上出现“黄浦”,最早见于明弘治《上海志》(1504年刊)卷首《上海县地理图》。据弘治《上海志》记载:“黄浦,在县东,大海之喉吭也。”

明弘治《上海志》卷首《上海县地理图》(图上写有“黄浦”二字)(用放大图的形式把“黄埔”二字显示出来)
而美国国会图书馆所藏《江南海塘图》(1750年—1753年),以细腻的笔触描绘了清代黄浦江的壮阔景象,见证了其作为“大海之喉吭”的非凡地位。图上描述了黄浦江自吴淞口至上海县城河段。其中左岸为防海石塘,旁有注文:“乾隆十三年动帑加筑民挑土圩自虬江赴至胡巷口南岸止长三千二百九十余丈”,此即黄浦江左岸土塘,自吴淞镇至虬江口一带,大致在今军工路。可见清代的黄浦江远远宽于现在的黄浦江。江中还绘有一“江心沙”,又称“老鼠沙”“高桥沙”,此沙后来日渐涨大,成为黄浦江航道的一大阻障,文献又称“吴淞内沙”。

《江南海塘图》(局部)
二、英版海图之黄浦江系列地图:学术与现实的双重瑰宝
1840年—1912年间,英国海军部海道测量局肆无忌惮地非法测量并编绘中国沿海及港口地图,侵略中国主权。黄浦江作为上海进出港的主航道,受到英国海道测量局格外重视,他们定期测量编绘,形成了一套系统的黄浦江实测地图。这些海图客观上为当时进出上海港的船只提供了便利,同时也包含了丰富的历史信息,成为研究上海港以及黄浦江航道变迁的第一手资料。

左:《黄浦江图》(1842年,英国海道测量局测绘);右:《黄浦江地图》(1858年)
三、上海浚浦局:黄浦江国际大港主之路的奠基者
1905年上海浚浦局成立之后,对黄浦江实施了历时三十余年的综合整治,至1937年,黄浦江的水深涨潮时已达10米,可使万吨轮进港,达到了国际大港主航道的标准。而在整治之前,黄浦江下游的部分航段水深还不足3米。
本地图集精心收录了这一时期的大量疏浚工程地图,生动再现了上海浚浦局为黄浦江航道改造所付出的艰辛努力与卓越成就。

《黄浦江图》(1906年)

《黄浦江全图》
(1922 年,上海浚浦局测量绘制,主要反映黄浦江水系、太湖流域的水文环境状况)
四、1906年—1937年黄浦江疏浚工程图:历史的见证与未来的启示
本地图集还系统收集了几十幅1906年—1937年的大比例尺黄浦江疏浚工程地图。这些地图均由上海浚浦局绘制,精度较高,是了解黄浦江河道疏浚的宝贵史料。这些地图包括高桥沙并岸工程图、吴淞导堤工程图、高桥新航道疏浚图、复兴岛吹填工程图、陆家嘴航道疏浚图、南市嘴疏浚图、杨树浦滨岸疏浚图等专题地图,详细描绘了各项疏浚工程的实施过程。这些珍贵的历史地图成为了解该时期上海浚浦局黄浦江整治工程的重要史料。
它们不仅是历史的见证者,更是未来城市发展与航道建设的重要参考。

本图为奈格(荷兰人,1905年浚浦工程总局成立时任总工程师,是治理黄浦江的第一人)主持的黄浦江疏浚工程吴淞内沙航道的疏浚工程图。按照奈格的方案,采取堵塞高桥沙右岸航道,挖深疏浚高桥沙左岸航道的方式。

《复兴岛图》(1927年,上海航道局藏。)复兴岛自1913年开始筑堤围填,至1927 年基本竣工。图上标出复兴岛的范围即周家嘴滩地,北段面积97 亩,中段面积1137 亩,南段面积331 亩,共计1565 亩。
黄浦江是上海城市文化的重要脉络和象征,而黄浦江地图见证了上海从地区性港口到国际化大都市的华丽转身。《黄浦江古今地图集》的出版,有效呈现了地图的经济建设作用和文化传承属性,不仅是对这段辉煌历史的回望,更是对上海未来发展的期许。
在上海“一江一河”的新发展格局下,这部地图集对见证上海发展,促进上海加快建设成具有世界影响力的社会主义国际化大都市具有重大意义。
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